8月2日,洛陽石化第一批硬質瀝青母粒裝車發運出廠,成為中國石化首家生產脫油硬瀝青的企業。
近年來, 隨著國民經濟的發展,交通運輸量的迅速增長,車輛的大型化、貨運超重以及公路渠化等對瀝青路面所用的原材料性能提出了更高要求。
脫油硬質瀝青母粒具有較強的整體抗高溫變形能力,能夠提高瀝青路面的抗車轍性能,并可有效避免低溫縮裂問題,與改性瀝青相比有較低的生產和施工成本,市場需求旺盛,價格預期較高,具有良好的應用前景。
洛陽石化經過市場調研,申報了2012年科研開發項目并通過集團公司批準。脫油硬瀝青造粒項目生產規模為2.5萬噸/年,該項目使用熔融狀態的脫油硬質瀝青原料,經泵輸送至成型機,將熔融狀態的脫油硬瀝青分布成均勻的液滴。經過冷卻固化,形成半球狀顆粒成品。
硬質瀝青的開發成功,不僅為對瀝青路面結構的設計和使用提供了新材料,對洛陽石化做好重油資源平衡,提高溶劑脫瀝青裝置的運行負荷也具有重要意義。