“自低溫余熱利用項目投用后，儲運部罐區1.3兆帕蒸汽每小時消耗降低了29.6%，預計每年可以減少蒸汽消耗6.4萬噸，節約成本超千萬元。”12月16日，錦州石化儲運部儲運專業副主任何泉湧說。
為在儲罐維溫和重油管線伴熱上挖掘節能潛力，錦州石化細化過程管控，持續提升油品儲運能耗管理水平，不斷降低油品儲運過程能耗。公司利用含硫污水汽提裝置的低溫熱水為41.04萬立方米的重油儲罐提供升溫器維溫熱源，實現了原油、蠟油、船燃罐區全部使用低溫熱源替代蒸汽熱源，同時為97條總長度3600米的蒸汽伴熱線提供熱源，節省了大量的蒸汽消耗。
錦州石化動態調整伴熱線投用，停用輕質油、重油連續運行、閑置置換管線蒸汽伴熱，對重油雙伴熱線、間歇走油管線伴熱線實施動態管理；根據原油儲罐儲存油種和凝固點差異，科學設定儲罐維溫KPI指標及控制措施，在保證油品流動性的前提下，降低油品儲存溫度，減少儲罐維溫蒸汽消耗。
錦州石化充分挖掘節電潛能，利用儲罐與鐵路罐車裝卸棧橋的高度差，減少輸油泵的啟動，實現汽、柴油自壓裝車；根據電網的峰谷電價政策，動態調整輸油時間表，從而有效降低輸油泵的用電成本。此外，錦州石化結合火車槽車車型和油品工況密度，計算出每類槽車裝車預裝量，最大程度提高火車槽車充裝率。
