酒鋼產(chǎn)成品總站結(jié)合工作實際，以“三保、一控、兩提升”為思路，1—7月份，實現(xiàn)外發(fā)鋼材368.6萬噸，裝車計劃兌現(xiàn)率達到99%，保證了產(chǎn)品的及時外發(fā)。
“三保”指保銷售、保生產(chǎn)、保安全，“一控”指嚴控產(chǎn)品外發(fā)質(zhì)量關(guān)，“兩提升”指提升庫房管理技術(shù)水平和提升客戶服務(wù)水平。針對鐵路運輸現(xiàn)狀，該站一方面從提高運輸效率、改進作業(yè)標準入手，保證現(xiàn)有鐵路運輸資源得到最大程度、最高效率的利用；另一方面，策劃并建立公路運輸物流體系，在一定的運輸半徑上對鐵路運輸形成替代效應(yīng)，降低鐵路運輸?shù)膲艛嘈裕瑥母旧洗蚱畦F路運輸瓶頸。1—7月份，該站外發(fā)鋼材368.6萬噸，裝車計劃兌現(xiàn)率達到99%。
為改變庫房管理水平落后的局面，該站在庫房內(nèi)普遍應(yīng)用了信息自動化管理體系，全面提升庫房作業(yè)效率，保證了庫房物資安全。
通過建立健全作業(yè)機制，如裝車作業(yè)計劃不均衡時，靈活調(diào)配人員；改變平均分配工資的模式，按作業(yè)量進行分配、實行績效工資，對勞務(wù)人員實行計件工資制等，進一步調(diào)動了廣大職工的積極性、主動性，同時提高了客戶的滿意度。
通過定期分析庫存結(jié)構(gòu)和裝卸車過程中出現(xiàn)的各類問題，及時與各工序、銷售、運輸環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，從工序產(chǎn)品的源頭、中間各環(huán)節(jié)、總站產(chǎn)品管理等方面，細化管理，優(yōu)化流程，嚴控裝載質(zhì)量，解決庫存結(jié)構(gòu)難點等，保證了產(chǎn)品的及時外發(fā)，鋼材產(chǎn)品月平均庫存得到了有效控制。
