9月份，昆鋼軋鋼廠綜合熱裝率達(dá)76.19%（不含高二線），同比提高12.9%，首次突破75%，超目標(biāo)1.19%，創(chuàng)歷史新高；綜合煤氣消耗206.59m³/t，同比下降4.3m³/t。其中，型材線熱裝率創(chuàng)歷史新高，煤氣單耗創(chuàng)新低；棒二線、高棒線熱裝率均創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。
2024年，軋鋼廠積極響應(yīng)公司算賬經(jīng)營(yíng)理念，將提高熱裝率作為重要攻關(guān)舉措，通過(guò)精細(xì)化管控，持續(xù)提升熱裝率、降低煤氣單耗，推動(dòng)降本增效取得顯著成果。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向，根據(jù)營(yíng)銷需求優(yōu)化各產(chǎn)線排產(chǎn)計(jì)劃，結(jié)合日坯料庫(kù)存，合理安排鑄機(jī)開(kāi)停計(jì)劃，最大程度做到澆軋匹配。鋼軋界面相互支撐，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化送坯節(jié)奏，提高直裝率、入爐溫度，減少熱坯下線。
生產(chǎn)技術(shù)室提前謀劃，優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，重點(diǎn)圍繞鑄機(jī)對(duì)應(yīng)澆鑄周期，以提高熱裝率為目標(biāo)，統(tǒng)籌安排各產(chǎn)線計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，通過(guò)壓縮早檢、改品種時(shí)間，縮短軋制間隔等措施，提升機(jī)時(shí)產(chǎn)量、日作業(yè)率。
各作業(yè)區(qū)以減少熱送期間非計(jì)劃停機(jī)、事故故障停機(jī)為突破點(diǎn)，以影響熱送下線坯料條數(shù)為“零”的目標(biāo)，嚴(yán)格考核機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程管控；加強(qiáng)熱送設(shè)備的點(diǎn)巡檢，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，同時(shí)對(duì)保溫坑關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行特護(hù)，充分發(fā)揮保溫坑作用，提高使用效率，保障生產(chǎn)順行。
下一步，軋鋼廠將結(jié)合本次生產(chǎn)組織情況，進(jìn)一步優(yōu)化、完善230方鋼坯軋制礦用29U型鋼的生產(chǎn)工藝，為后續(xù)的“優(yōu)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)”創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)有效降本，提升昆鋼型材產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
