澳大利亞最有經(jīng)驗(yàn)的礦業(yè)建筑承包商N(yùn)RW表示, 盡管必和必拓、力拓以及FMG同時(shí)推動(dòng)西澳皮爾巴拉地區(qū)的新鐵礦石項(xiàng)目，但是礦業(yè)工程建設(shè)的人力成本不會(huì)因此而水漲船高。
這家總部位于珀斯的民營(yíng)礦業(yè)承包商N(yùn)RW控股公司上周與FMG簽訂了一份價(jià)值5700萬(wàn)澳元(約4060萬(wàn)美元)的合同，合同內(nèi)容包括Eliwana礦山的土方工程、道路修建以及鐵路排水工作。
該公司同時(shí)承接了必和必拓價(jià)值29億美元的South Flank鐵礦項(xiàng)目，并且在此之前還承建力拓價(jià)值35億美元的Koodaideri鐵礦項(xiàng)目的工程建設(shè)工作。
這三個(gè)項(xiàng)目目前都還處于開(kāi)發(fā)的初期。但是NRW首席執(zhí)行官 Jules Pemberton表示，此次大批鐵礦石開(kāi)發(fā)項(xiàng)目涌現(xiàn)，與2011-2013年那次不同，當(dāng)時(shí)各大礦山公司競(jìng)相開(kāi)發(fā)新的鐵礦石項(xiàng)目?jī)|增加鐵礦石的產(chǎn)量，來(lái)滿(mǎn)足中國(guó)國(guó)內(nèi)的需求。而目前正在新開(kāi)發(fā)的礦山項(xiàng)目則是為了替代現(xiàn)有的即將枯竭的礦山項(xiàng)目。
2011年-2013年又恰巧趕上大批石油和天然氣項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)，從而導(dǎo)致技術(shù)力量短缺，提高了人力成本。
但是這種情況沒(méi)有發(fā)生。
Pemberton先生表示：“也許會(huì)有一些重疊項(xiàng)目，這意味著可能會(huì)在一定程度上導(dǎo)致技術(shù)人員短缺，但是公司自由勞動(dòng)力充足，目前這種情況發(fā)生的可能性較小。”
公司在項(xiàng)目頂峰時(shí)期有5000名工人。
NRW在皮爾巴拉地區(qū)的礦山建設(shè)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，該公司至今已經(jīng)完成可了皮爾巴拉地區(qū)900公里的鐵路建設(shè)，大約占該地區(qū)鐵路網(wǎng)的三分之一。
