FMG公布2018年第三季度(2018年7-9月)生產報告，本季度鐵礦石產量達4290萬噸，環比上季度4410萬噸下降3%，同比去年4170萬噸上漲3%。
三季度共發運鐵礦石4020萬噸，環比上季度4650萬噸下降14%，同比去年4400萬噸下降9%。其中FMG混合粉發運量達1920萬噸，占當季總發運量的48%；國王粉共發運350萬噸，占當季總發運量的9%；超特粉共發運1700萬噸，占當季總發運量的42%；塊礦發運量為40萬噸，占當季總發運量的1%。
由于三季度礦區剝采比增加，加之常規檢修及燃料費價格上漲，本季度C1現金成本為13.19美元/濕噸，環比上季度12.17美元/濕噸上漲8%。
隨著32輛改裝卡車投入運營，ChristmasCreek礦區自動化運輸工作進展順利。Cloudbreak礦區的可定位式運輸方式使其吞吐量翻了一番。
FMG計劃推出鐵品位達60.1%的西皮爾巴拉粉，將于2018年12月投產，預計將在2019財年(2018.06-2019.06)下半年交付500-1000萬噸。Eliwana礦山及鐵路項目正在按計劃進行，預計將于2020年12月交付第一批礦石，該項目一旦完工，將使西皮爾巴拉粉年產量達4000萬噸。
三季度FMG交付了其第8艘鐵礦石船——FMGNorthernSpirit。目前，所有8艘鐵礦石運輸船都已交付使用，約占FMG年運輸量需求的14%。礦石運輸船的設計是為了降低運營成本并提高裝載效率。
FMG將繼續評估包括厄瓜多爾、哥倫比亞和阿根廷在內的整個南美的勘探和開發機會，并已獲準在厄瓜多爾圣安娜地區進行礦石開采。
2019財年(2018.06-2019.06)目標鐵礦石總發運量為1.65-1.73億噸；C1(現金成本)維持在12-13美金/濕噸，年度平均剝采比達1.5。
