水泥產品強度超出國家標準17%，但是單位能耗卻低于行業水平17%。位于江蘇省蘇州市吳江區的明港水泥廠創造出了行業內有名的“兩個17%”，不僅實現自身的可持續發展，也樹立了水泥行業新的企業形象。
走進明港水泥廠，可以發現這里的瓦是黑的、樹是綠的、草是青的，廠區內基本見不到揚塵。通過一系列大項目投入與技改，顛覆了人們對水泥廠的傳統看法。“這兩年，國家對水泥行業的要求越來越高，明港必須苦練內功，提品質、降能耗、打品牌，提高市場競爭力。”明港水泥董事長姚真明介紹，水泥生產通常是將水泥熟料與礦渣、石膏、石灰石等輔料一起粉磨。但是，傳統工藝無法有效發揮礦渣活性，激發水泥強度。明港通過工藝創新，將礦渣單獨粉磨后再與熟料水泥混合，不僅有效解決了難題，還取得了節能效果。
如今，明港P.O42.5水泥的28天強度已達50兆帕，比國家標準提高了17%。同時，新工藝生產1噸水泥的耗電量降到32千瓦時以下，比行業水平減少了17%。“水泥生產的兩項重要指標，明港均在行業內名列前茅。”姚真明說。
在明港的多個拳頭產品中，還有一個“明星”———今年7月獲得發明專利授權的“一種用于水泥穩定碎石的水泥”。明港水泥廠廠長姚真崢說，江南水網地區的路基通常采用水泥穩定碎石與水泥混合后攤鋪。但是，普通水泥強度在攤鋪時已經釋放，壓路機碾壓時反而破壞了水泥的強度。如果在水泥中添加凝結延緩劑，又相應增加了成本。為此，明港組織精兵強將，經過一年多摸索，發明了一種含有化工廢渣磷石膏的緩凝水泥，不僅避免了道路施工過程中的擾動破壞，確保水泥強度的發揮，還降低了成本。目前，明港水泥廣泛應用于蘇昆太高速、滬蘇浙高速等大型重點基礎設施項目。
今年5月，明港投資3000萬元新建的30萬噸礦渣微粉生產線正式投產。近日，該廠總投資1億元、年產120萬噸的水泥粉磨生產線又正式奠基，項目明年底建成后，明港水泥的總產量將超300萬噸，成為行業排頭兵。
姚真崢說，今年以來，面對水泥行業產能過剩，企業效益滑坡的困境，明港水泥廠依舊保持良好發展勢頭，產品供不應求。
