據香港1月23日消息,貿易商周三稱,在過去的一周中,中國鋁價上漲了1%,因現貨市場鋁供應量減少。
因在春節臨近之時,鐵路貨運能力緊張和寒冷的天氣等令鋁運輸進度放緩。
分析師表示,估計第一季度鋁價料走高,因鋁生產成本增加且產商惜售。
河南某冶煉廠的一位高層人士稱,“本周,我所在的公司幾乎已經停止了鋁銷售,因為幾乎不能向客戶發運,鐵路運力有限!
在春運期間,鐵路部門預計將需要發運旅客約1.8億人次,所以鐵路貨運能力相當緊張。
而國內許多冶煉廠均位于西南部,中部和北部省份,這樣就需要依賴鐵路來向主要消費區--東部和南部運輸鋁產品。
該高層人士稱,在過去的一周中,河南省出現大雪天氣,而河南省的鋁年產能約為300萬噸,約占中國原鋁總產能的1/3。
上周,上海期貨交易所的鋁庫存下滑7.7%或9,065噸,反應市場供應量減少。
有貿易商稱,估計廣東南海市的交易所和私人倉庫共計有鋁庫存約50,000噸,這要高于通常30,000噸的水平,因為預期鋁價將走高,投資者希望鋁價走高走高后將這些鋁拋出。
深圳的一位分析師稱,“鋁的生產成本增加等將令鋁價下檔受限!
作為鋁的主要生產原材料的氧化鋁的價格本月已經上漲了7%至每噸4,500元(622美元),同時今年的電價預計也會上調。
氧化鋁約占鋁生產成本的40%,電力成本約占35%。
有業內人士估計,目前國內鋁冶煉廠商的生產成本約在每噸17,000-18,000元。
目前,東部地區,現貨鋁價報于每噸18,060元,廣東地區報于每噸18,230元。
此外,中國鋁業周三表示,下屬位于貴州和遵義的鋁廠將從1月23日起停產,因電力供應短缺。
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