有色_久久国产精品久久久久久小说_免费a级大片_在线视频一区二区三区三区不卡_在线观看国内精品视频

    據香港1月23日消息，貿易商周三稱，在過去的一周中，中國鋁價上漲了1%，因現貨市場鋁供應量減少。
    因在春節臨近之時，鐵路貨運能力緊張和寒冷的天氣等令鋁運輸進度放緩。
    分析師表示，估計第一季度鋁價料走高，因鋁生產成本增加且產商惜售。
    河南某冶煉廠的一位高層人士稱，“本周，我所在的公司幾乎已經停止了鋁銷售，因為幾乎不能向客戶發運，鐵路運力有限�！�
    在春運期間，鐵路部門預計將需要發運旅客約1.8億人次，所以鐵路貨運能力相當緊張。
    而國內許多冶煉廠均位于西南部，中部和北部省份，這樣就需要依賴鐵路來向主要消費區--東部和南部運輸鋁產品。
    該高層人士稱，在過去的一周中，河南省出現大雪天氣，而河南省的鋁年產能約為300萬噸，約占中國原鋁總產能的1/3。
    上周，上海期貨交易所的鋁庫存下滑7.7%或9,065噸，反應市場供應量減少。
    有貿易商稱，估計廣東南海市的交易所和私人倉庫共計有鋁庫存約50,000噸，這要高于通常30,000噸的水平，因為預期鋁價將走高，投資者希望鋁價走高走高后將這些鋁拋出。
    深圳的一位分析師稱，“鋁的生產成本增加等將令鋁價下檔受限�！�
    作為鋁的主要生產原材料的氧化鋁的價格本月已經上漲了7%至每噸4,500元（622美元），同時今年的電價預計也會上調。
    氧化鋁約占鋁生產成本的40%，電力成本約占35%。
    有業內人士估計，目前國內鋁冶煉廠商的生產成本約在每噸17,000-18,000元。
    目前，東部地區，現貨鋁價報于每噸18,060元，廣東地區報于每噸18,230元。
    此外，中國鋁業周三表示，下屬位于貴州和遵義的鋁廠將從1月23日起停產，因電力供應短缺。