時至大汛，暴雨連連。瀑布溝黑馬營地對外交通的唯一通道——修建于陡峭山體上的庫區右高線I段甘烏公路，多次遭泥石流肆虐，險情頻發。為了確保檢修公司、公司黨校、瀑布溝建設分公司、庫壩中心等四家單位營地內160余人的正常工作生活，檢修公司與各單位一起，抗災搶險，打響黑馬“生命線”的保衛戰。
災害多，泥石流屢次發難
瀑布溝庫區右高線I段甘烏公路沿途山區巖層表面為第四系松散堆積層，山體非常不穩定，時常有石塊滾落。雖然沿路兩側已安裝了被動防護網進行保護，但松散的山體堆積層面對大暴雨的沖刷侵蝕時，顯得效果甚微。
4月29日，黑馬遭受今年首場暴雨襲擊，營地至瀑布溝電廠路段沿途共有10余處塌方，其中較大的塌方及山體泥石流達5處，累計塌方量達1000余立方米。
7月2日至7月3日，漢源縣普降大到暴雨，期間最大降雨量達106毫米，強降雨再次引發了黑馬部分地區洪澇和泥石流災害，“補給線”多處發生塌方，其中最為嚴重的是位于碼頭處的泥石流災害，約300立方米的山體泥石流直接將道路完全阻斷。
7月8日凌晨，連續強降雨三度來襲，“生命線”碼頭路段再次發生嚴重山體滑坡，阻斷的道路長度大約50米，最高堆積達4米，塌方量達2000余立方米，這是今年目前遭遇的最大一次泥石流。
解危難，最快速度集結
險情就是命令。面對一次次突發險情，檢修公司快速反應，積極與黑馬營地各單位協調，第一時間組織義務搶險隊，在確保安全的前提下，冒雨奔赴一線。
早在剛入汛期，檢修公司就未雨綢繆，提前對負責的裝載機等工程搶險車輛進行了維護保養，組織駕駛員對專用車輛進行了駕駛演練，以確保緊急時刻開得出，用得上，起關鍵作用。
4月29日，接到險情通知的1個小時內，檢修公司道路保通搶險隊員即抵達現場；搶通的道路在當天夜里再次出現險情，檢修公司搶險人員在第二天早上6點再次集結，直奔“戰場”；7月3日，道路三度中斷，搶險人員得到命令后，立即趕赴現場，馬不停蹄地開展泥石流、碎石塊的清理工作。
保暢通，主動擔當作為
每個人都知道，這條路的特殊意義，因為它不僅是保障瀑深兩站設備安全運行的應急通道，是黑馬后勤的補給線，甚至可以說是營地近200名人員的“生命線”。
檢修公司作為目前在黑馬營的人數最多的單位，道路搶險自然責無旁貸，檢修搶險隊員更是沖鋒在前，奮勇爭先。在道路塌方搶通過程中，隊員連續鏖戰，不分彼此，檢修公司分管領導多次親臨現場，冒雨指揮。據不完全統計，截止目前，檢修公司共組織7次搶險，出動人員30余人次，投入搶險車輛30臺次，累計清理泥石流達8500余方,有力地保障了“生命線”的暢通。
人心齊、泰山移。災害雖無法完全預知、預防，但是我們卻可以預謀、預判，可以精誠、團結，可以奮戰、攻堅。暴風雨一定會再來，但只要有搶險隊員的頑強堅守，定能確保黑馬“生命線”在“風雨”中暢通無阻。
