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    一季度，首鋼京唐煉鋼作業部各項生產指標實現逐步攀升，其中，生產板坯218.4萬噸，超計劃7.8萬噸。品種鋼83.4萬噸，超計劃14.67萬噸，1.8米-2.0米超寬幅汽車板等新品種的試制，煉成率達到100%，主要經濟指標不斷攀升。
   
    一季度，煉鋼作業部認真貫徹首鋼“兩會”和京唐公司2012年度工作會議精神，結合當前嚴峻的市場形勢，組織干部職工進行學習討論，圍繞如何完成2012年842萬噸板坯、345.4萬噸品種鋼和730元/噸的計劃指標，層層算帳，人人對標，針對鑄機專業化生產、開發“一鍵式”精煉、推廣連鑄中包快換、在線調寬、異鋼種連澆等50多項內容，共提報合理化建議128項，采納8項。同時他們狠抓項目措施的分解落實，工序成本、鋼鐵料消耗等主要技術經濟指標均創出新水平。2月2日煉鋼94爐，澆鑄板坯2.77萬噸，刷新日產歷史紀錄。3月31日至4月1日，3號1650毫米板坯連鑄機首次實現在同一澆次中先后3次成功“飛包”（ 連鑄機中間包快速切換），連續澆鋼38爐，澆鑄板坯11020噸，鑄機連續作業26小時41分鐘，一舉創出了連澆爐數、鑄坯產量、連續“飛包”次數三項歷史紀錄。
   
    加強生產組織，確保生產順穩。今年初，煉鋼作業部完成了脫碳和脫磷跨兩臺新天車的安裝調試，基本上消除等鐵水、等廢鋼、等鋼包的“三等”現象，加快了前道煉鋼的生產節奏。同時，他們優化生產流程，組織4臺鑄機按專業化生產，部分品種鋼由原來多座轉爐交叉冶煉，改為同一轉爐對同一種精煉上同一臺鑄機，生產流程由原來的網狀路線變為線型路線，流程更加順暢；優化生產工藝，脫磷爐改進壓渣劑，每爐鋼冶煉周期縮短了2.7分鐘，“半鋼”生產能力由每班12爐提高到15爐。煉鋼區通過提高供氧強度等措施，使每爐鋼冶煉周期縮短了2分鐘。精煉區加強對RH爐生產攻關，鋼水真空比由42%提高到46%；加強設備功能和精度管理，連鑄區進行結晶器窄面水箱改進，提高流量和冷卻效果，解決長期困擾生產的結晶器鍍銅層脫落的工藝難題，鑄機提速每分鐘平均提高了0.5米-1米。煉鋼作業部充分發揮調度系統的組織協調作用，優化“自動排產”系統，提前半個小時將生產計劃下達到指定轉爐、精煉爐和鑄機，便于相關人員提前做好生產準備，同時增設四班“鋼包調度”，動態跟蹤鋼包運行情況，在線鋼包數量得到嚴格控制，加快鋼包周轉速度，減少了鋼包溫降。
   
    優化品種結構，提高鑄坯質量。煉鋼作業部一季度計劃生產高端戰略產品5.2萬噸，領先產品24.2萬噸，汽車板40萬噸。為做好提高品種質量這一重點工作，煉鋼作業部在干部職工中開展學習討論，進一步增強干部職工的緊迫感，自覺加大高新品種的開發力度。一月份組織生產X80管線鋼37爐，1.43萬噸，成分全部合格，工藝控制更加穩定成熟。同時，他們加大新品種開發，成立項目攻關組，逐個工序分析工藝、設備、操作情況，制訂控制增碳、增氮、增磷等措施20多條，下發《家電板SDX54D生產指南》，提前對相關人員進行培訓，并深入現場指導操作，組織生產高端家電板SDX54D、電力塔專用鋼Gr65、1.8-2.0米超寬幅汽車板等新品種的試制，煉成率由初期的50%提高到100%。