根據隧道窯熱工過程原理,采用數值傳熱學的研究方法,針對隧道窯內制品的加熱過程,建立了隧道窯動態數學模型。利用這一模型,對一座長120米、燒制耐火粘土磚的隧道窯進行了模擬,求解了制品和車襯中的三維非穩態導熱方程,并進行了不同條件下的模擬,得出了大量的數據。數值模擬結果指出,制品和車襯中的非穩態導熱過程決定著隧道窯的動態特性。這種特性決定了隧道窯的行為,如燃料消耗、蓄熱量和熱損失等。
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