3月31日16時(shí)39分，海陽(yáng)核電4號(hào)機(jī)組核島鋼制安全殼筒體三環(huán)順利吊裝就位，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)4號(hào)核島反應(yīng)堆廠房封頂重要里程碑節(jié)點(diǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
本次吊裝的模塊由3圈共36塊筒體板組成，直徑約40米，高約12米，總吊裝重量約764噸。同時(shí)，集成安裝了300余塊附板、SP02平臺(tái)、環(huán)形風(fēng)管、管道、空氣導(dǎo)流板支架、臨時(shí)內(nèi)加勁肋及臨時(shí)風(fēng)管等物項(xiàng)，有效降低了吊裝后核島內(nèi)施工作業(yè)量，對(duì)核島施工進(jìn)度及工業(yè)安全起到了良好的促進(jìn)作用。
吊裝采取無(wú)吊梁吊裝方式，由3200噸履帶式吊車通過(guò)分配器及16根吊索具與模塊上的16個(gè)吊耳連接，運(yùn)用應(yīng)變測(cè)力無(wú)線傳輸技術(shù)，對(duì)索具受力情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，確保模塊吊裝過(guò)程受力均衡，減小吊裝造成的模塊變形，經(jīng)起鉤、懸停、旋轉(zhuǎn)、帶載行走、下落、調(diào)整等動(dòng)作，歷時(shí)1小時(shí)42分鐘吊裝就位，整個(gè)過(guò)程安全、有序、可控。
海陽(yáng)核電3、4號(hào)機(jī)組建設(shè)團(tuán)隊(duì)通力合作，始終堅(jiān)持“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng)，扎實(shí)平穩(wěn)推進(jìn)工程建設(shè)，用“匠心”鑄造精品核電工程，推動(dòng)“均衡增長(zhǎng)戰(zhàn)略”落地見(jiàn)效。
據(jù)了解，鋼制安全殼是CAP1000核電機(jī)組的重要核級(jí)設(shè)備，總重量約3400噸，由底封頭、圓柱形筒體（一至四環(huán)）和頂封頭六大模塊組成。鋼制安全殼包容反應(yīng)堆、蒸汽發(fā)生器等主工藝系統(tǒng)設(shè)備，是防止放射性物質(zhì)外泄的重要屏障。同時(shí)，鋼制安全殼還是非能動(dòng)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，可利用自身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自然循環(huán)冷卻等非能動(dòng)安全功能，確保極端工況下的電站安全。
