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　10月下旬開始，全國大部分地區耗煤量逐步增多，鐵道部全面部署加大煤炭運輸力度，力保全國各地冬儲煤供應。11月以來，全國鐵路日均裝運煤炭421.3萬噸，同比增長9.7%。
從10月下旬開始，鐵道部積極組織力量，將煤炭運輸作為日常運輸工作重點，全力裝運冬儲煤、取暖煤和人民群眾日常生活用煤，對電煤裝車繼續實行優先安排、優先掛運。截至11

　11日，由鐵路供應煤炭的全國368家主要電廠存煤量已達2931.5萬噸，可耗16.7天。

　針對冬季電煤、取暖煤運輸需求旺盛的實際，鐵路部門不斷加大煤炭裝車力度，并根據各地需求不斷調整車流，基本滿足了廣大人民群眾過冬需求。在運輸冬儲煤期間，各鐵路局主動與地方政府取暖供熱主管部門聯系，密切關注供熱企業存煤情況，隨時解決取暖煤運輸中存在的問題，同時積極協調主要煤礦與重點供熱、供氣單位的關系，及時掌握煤炭供需情況。

　鐵道部指出，立冬后各地天氣大幅降溫，各單位要加強和各重點煤礦、電廠、鋼廠、港口及其他用煤大戶的聯系與協作，防止煤炭凍結，提高煤炭的裝車和卸車效率。對煤炭運輸，尤其是重點煤礦和重點用戶的煤炭運輸，各單位要健全臺賬，定期分析，明確責任。

　鐵道部要求，各鐵路局要組織好跨局煤炭直達列車的開行，尤其是大客戶的煤炭直達運輸。同時，各單位要高度關注電煤裝車，針對重點地區、重點電廠以及存煤在警戒線以下的電廠，要全力組織優先裝運。

　鐵道部強調，各單位要全力以赴保證冬季煤炭運輸，只要工業生產和人民群眾生活有需求，裝車計劃要優先安排，確保百姓溫暖舒適過冬。