總部設在美國路易斯安那的愛迪生Chouest離岸公司計劃設計建造一系列12艘，長度為91米，5,300載重深水柴-電推進平臺供應船(PSVs)。
目前，Chouest離岸公司正在建造12艘以前設計的長度為85米的平臺供應船。這些船計劃在貫穿2010年二季度期間交付。在交付完最后一艘長度為85米的平臺供應船后，Chouest離岸公司將集中建造長度為91米的平臺供應船。
新設計的平臺供應船的長度比現在得平臺供應船增加了6.1米，寬度仍為18米，池水深度則從7.3米增長到了7.9米。載重噸位則從4,750噸增長到了5,300噸，甲板堆放貨物的空間則從929平方米增長到了1022平方米。
據國際船舶網記者了解，目前已有6艘柴-電推進平臺供應船連同設備接到訂單，另外6艘平臺供應船正在談判。9月1日，將為第一艘新系列平臺供應船切割鋼板。10艘新型柴-電推進平臺供應船將由Chouest離岸公司美國船廠建造，其余2艘將由 Chouest離岸公司所有的巴西Navegantes的Navship船廠建造。（國際船舶網）
